Descripción
La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Tomamos todo lo que aprendimos al crear el carbono Crux y utilizamos nuestro D’Aluisio Smartweld patentado para hacerlo realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás creada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es el más ligero. Algunos pueden llamarlo una copia al carbón, pero nosotros lo llamamos Crux DSW. El peso más liviano Con solo 1399 gramos*, el Crux DSW es el cuadro de aleación para gravel más liviano del mundo. Combine eso con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una construcción diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa inclina la balanza a 9,37 kg: ninguna bicicleta de gravel de aleación puede competir.*56 cm en la combinación de colores más clara. Los cuadros de producción variarán. Más capaz Más espacio libre significa más capacidad, es por eso que el Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermano de carbono: 47 mm y hasta 2,1″ en una rueda de 650b. Combine esto con el cuadro de aleación resistente y liviano, y el Crux DSW puede llevarlo a cualquier lugar que imagine a toda velocidad. Ultra-ResponsivoResponsivo en los pedales. Flexible en el sillín. Hemos usado D’Aluisio Smartweld para afinar las propiedades de la aleación para ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono y combinarla con la misma geometría de rendimiento para grava y ajuste influenciado por la carrera que el carbono Crux. Un alcance más largo ofrece una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una pila más baja crea una primera posición de rendimiento. Con 72 mm de caída del eje de pedalier, alcanzamos el punto óptimo entre ágil y estable. D’Aluisio SmartweldD’Aluisio Smartweld, o DSW, es un producto patentado. proceso de ingeniería que utiliza hidroformado para unir con precisión las uniones de tubo a tubo para obtener soldaduras mejores y más fuertes y, en última instancia, un cuadro más liviano que puede ser dos veces más duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un tubo inferior y un tubo diagonal únicos de una sola pieza para el Crux, reduciendo el peso y amplificando la capacidad de respuesta.





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